Введение
В процессе строительства таких крупных объектов, как складские ангары логистических центров, одним из важнейших этапов является проведение геотехнических испытаний грунтов. Эти испытания позволяют получить информацию о физико-механических свойствах грунтов, а также их деформационных характеристиках. На данном объекте применялись испытания грунтов штампом диаметром 762 мм. Испытания предшествовали заливке бетонных полов в складском ангаре. Данный метод описан в ОДМ-218.5.007-2016 и служит для определения модуля общей и упругой деформации грунта. Также по нему возможен расчет модульного коэффициента на основании результатов испытаний.
Цели и задачи испытаний
Основной целью испытаний было определение деформационных характеристик грунта, который будет подвергаться нагрузкам от тяжелых складских стеллажей и транспортных средств. Исходя из поставленных задач, можно выделить следующие ключевые пункты:
1. Определение модуля общей деформации грунта. Этот параметр необходим для оценки способности грунта воспринимать нагрузки и смещения, возникающие под действием проектных нагрузок.
2. Определение модуля упругой деформации грунта. Это значение критически важно для прогнозирования временных и вечных осадок.
3. Расчет модульного коэффициента. На основании полученных значений модулей возможно определить модульный коэффициент. Это дает понимание о том, насколько качественно выполнены работы по уплотнению основания.
Методика испытаний и результаты
Испытания проводились с использованием статического штампа с диаметром нагрузочной плиты 762 мм. Методика включает следующие основные шаги:
1. Установка штампа: Статический штамп был установлен строго перпендикулярно к поверхности грунта. Необходимо было обеспечить плотный контакт между штампом и грунтом, чтобы избежать искажений в ходе испытаний.
2. Нагрузочные испытания: На штамп поэтапно подавалась нагрузка двумя нагрузочными и одной разгрузочной ступенями. Нагрузки увеличивались шагами, по 33 кПа с контролем деформации в реальном времени.
3. Сбор данных. В течение испытания фиксировались значения осадки на двух ступенях нагружения и одной разгрузки. Датчики фиксировали изменения с точностью до 0,01 мм.
Полученные результаты первых испытаний показали, что, хотя степень уплотнения и удовлетворяет проектным требованиям, и значение модульного коэффициента (KЕ) зачастую не превышали 2,0 в разных частях ангара, модуль упругости (Ev2) не удовлетворял требованиям проектной документации.
На основание первых результатов заказчик продолжил работы по уплотнению грунта и после повторно проведенных испытаний специалистами ООО «Энергоизыскания» удалость получить требуемые проектом значения.
Заключение
Проведенные испытания грунтов штампом диаметром 762 мм стали важным этапом строительства складского ангара логистического центра на объездной автодороге г. Челябинск. Полученные данные о модулях общей и упругой деформации, а также модульном коэффициенте позволили подтвердить возможность дальнейшего строительства на основании снятых величин осадок. Основные результаты испытаний были положены в основу дальнейших строительных работ на объекте, сформировав понимание о требуемы объемах замещающего грунта и времени необходимого для качественного уплотнения основания фундамента.
